隨著我國交通的發(fā)展，對(duì)高速公路機(jī)房監(jiān)管有了新的需求，需要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、無人化的機(jī)房值守管理，而想要做到這個(gè)要求，就需要實(shí)現(xiàn)一套模塊化架構(gòu)的高速公路沿線機(jī)房設(shè)備環(huán)境綜合監(jiān)控系統(tǒng)，以全自動(dòng)運(yùn)行的動(dòng)環(huán)系統(tǒng)來代替人工管理方式。

一、系統(tǒng)的組成以及架構(gòu)

1、信息采集模塊+動(dòng)環(huán)數(shù)據(jù)分析控制主機(jī)+全網(wǎng)通報(bào)警終端+應(yīng)用管理軟件。

2、現(xiàn)場(chǎng)采集層+數(shù)據(jù)處理層+遠(yuǎn)程運(yùn)維層。

二、高速公路沿線機(jī)房設(shè)備環(huán)境綜合監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)

1、模塊化架構(gòu)，擴(kuò)展、升級(jí)、維護(hù)方便，

2、B/S網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，直接通過訪問監(jiān)控主機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)底層設(shè)備的監(jiān)控管理。

3、支持TCP/IP協(xié)議，可與多個(gè)區(qū)域的高速公路機(jī)房進(jìn)行聯(lián)合組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)多區(qū)域、多站點(diǎn)、多內(nèi)容的集中監(jiān)控。

三、系統(tǒng)的監(jiān)控對(duì)象

1、動(dòng)力設(shè)備：交流配電、油機(jī)、開關(guān)電源、UPS、逆變器等；

2、空氣調(diào)節(jié)設(shè)備：空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)、加濕機(jī)、除濕機(jī)等；

3、電池組：油機(jī)啟動(dòng)電池組、開關(guān)電源電池組、UPS電池等；

4、機(jī)房環(huán)境：溫度、濕度、煙感、紅外、門禁、水浸及視頻等；

四、所實(shí)現(xiàn)的監(jiān)控功能

1、查詢?yōu)g覽功能：可查詢各個(gè)采集模塊在現(xiàn)場(chǎng)、歷史等監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)；系統(tǒng)自動(dòng)通過圖表、3d界面等來顯示即時(shí)的監(jiān)控參數(shù)。

2、數(shù)據(jù)在線分析：對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，對(duì)設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、時(shí)效性高的統(tǒng)計(jì)分析功能。

3、遠(yuǎn)程控制功能：支持對(duì)燈光設(shè)備、風(fēng)機(jī)、空調(diào)、門禁等設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，修改運(yùn)行模式，啟動(dòng)/停止控制等。

4、告警管理功能：可對(duì)機(jī)房進(jìn)行布防、撤防，可以自選短信、聲光、電話、語音、郵件等告警方式，修改信息接收人等。

5、報(bào)表打印輸出：監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)所監(jiān)測(cè)的信號(hào)量變化進(jìn)行數(shù)據(jù)原始記錄并保存，所有數(shù)據(jù)和告警均可以生成報(bào)表打印。

6、……

高速公路沿線機(jī)房設(shè)備環(huán)境綜合監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了各個(gè)設(shè)備的聯(lián)合監(jiān)控，增強(qiáng)機(jī)房設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，提高業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的安全性、信息傳輸?shù)目煽啃裕行ПＵ细咚俟窐I(yè)務(wù)的整體運(yùn)行質(zhì)量。

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